E - بائک شہر کے مسافروں اور آؤٹ ڈور سواروں کے لئے ایک مشترکہ انتخاب بن رہی ہیں۔ ہر ای - موٹرسائیکل کے دل میں بیٹری ہوتی ہے ، جو موٹر کا بنیادی ذریعہ ہے جو موٹر کو چلاتا رہتا ہے۔ لیکن جس طرح سے بیٹری انسٹال ہے اس سے اتنا ہی فرق پڑتا ہے جتنا کہ بیٹری ہی۔
ایک مناسبایبائک بیٹریتنصیب صرف موٹر سائیکل کو چلانے کے بارے میں نہیں ہے۔ یہ سوار کی حفاظت کی حفاظت کرتا ہے ، بیٹری کی عمر میں توسیع کرتا ہے ، اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پورے نظام کو جس طرح سے انجام دیا جائے۔ اس گائیڈ میں ، ہم عام احتیاطی تدابیر سے گذریں گے جو آپ کو عام غلطیوں سے بچنے اور اعتماد کے ساتھ سوار ہونے کے ل know جاننے کی ضرورت ہے۔
تنصیب سے پہلے تیاری
ایبائک بیٹری کو کس طرح انسٹال کرنے کا طریقہ محفوظ طریقے سے تیاری کے ساتھ شروع ہوتا ہے۔ اس قدم کو چھوڑنا اکثر حادثات یا بیٹری کو پہنچنے والے نقصان کا باعث بنتا ہے۔ یہاں ضروری چیزیں ہیں:
پاور آف اور سیفٹی گیئر
بیٹری کو چھونے سے پہلے ہمیشہ موٹرسائیکل بند کریں۔ کلید کو ہٹا دیں ، مین سوئچ کو منقطع کریں ، اور یقینی بنائیں کہ سسٹم مکمل طور پر بند ہے۔ چنگاریاں یا حادثاتی رابطے سے بچانے کے لئے موصل دستانے اور حفاظتی شیشے پہنیں۔
بیٹری کا انتخاب اور مطابقت
کبھی فرض نہ کریں کہ کوئی بیٹری کام کرے گی۔ وولٹیج ، موجودہ ، صلاحیت ، اور کنیکٹر سائز سب کو آپ کے E - موٹر سائیکل سسٹم سے ملنے کی ضرورت ہے۔ غلط چشمیوں کا استعمال کنٹرولر کو جلا سکتا ہے یا موٹر کی زندگی کو مختصر کرسکتا ہے۔ کارخانہ دار کی سفارشات پر قائم رہو اور غیر قانونی ترمیم سے بچیں۔
بیٹری کے معیار کی جانچ پڑتال
انسٹال کرنے سے پہلے ، بیٹری کو احتیاط سے دیکھیں۔ کوئی بلج ، دراڑیں ، یا لیک موجود نہیں ہونا چاہئے۔ لتیم بیٹریوں کے لئے ، تصدیق کریں کہ یہ بیٹری مینجمنٹ سسٹم (بی ایم ایس) کے ساتھ آتا ہے۔ یہ نظام ناکامیوں کو روکنے کے لئے پیک کے دماغ ، مانیٹرنگ وولٹیج ، موجودہ اور درجہ حرارت کی طرح کام کرتا ہے۔
اوزار اور ماحول
مناسب موصلیت والے ٹولز کا استعمال کریں ، نہ پہنے ہوئے - آؤٹ سکریو ڈرایورز یا بے ترتیب رنچ۔ کھلی شعلوں یا آتش گیر اشیاء سے بہت دور ، خشک ، اچھی طرح سے - وینٹیلیٹ جگہ میں کام کریں۔
بیٹری کا ٹوکری چیک
بیٹری کو سلائیڈنگ کرنے سے پہلے ٹوکری کا معائنہ کریں۔ یقینی بنائیں کہ معاملہ برقرار ہے ، بغیر کسی زنگ یا اخترتی کے ، اور ہوائی جہازوں کو مسدود نہیں کیا گیا ہے۔ خراب شدہ ٹوکری ایک برانڈ - نئی بیٹری سے بھی سمجھوتہ کرسکتا ہے۔
تنصیب کے دوران کلیدی احتیاطی تدابیر
اصل تنصیب اس کے اپنے قواعد کے سیٹ کے ساتھ آتی ہے۔ ان ایبائک بیٹری احتیاطی تدابیر کو نظرانداز کرنا حفاظت کے مسائل پیدا کرنے کا ایک تیز ترین طریقہ ہے۔
بیٹری کی پوزیشننگ اور محفوظ کرنا
بیٹری ہمیشہ سیدھے انسٹال کی جانی چاہئے۔ کبھی بھی اسے الٹا یا اس کی طرف متوجہ نہ کریں۔ اسے جگہ پر لاک کرنے کے لئے اصل کلپس ، پٹے ، یا بریکٹ استعمال کریں۔ ایک بیٹری جو سواری کے دوران لرزتی ہے وہ رابطوں کو ڈھیل دے سکتی ہے اور ایک شارٹ سرکٹ بنا سکتی ہے۔
وائرنگ رابطے
بغیر کسی استثنا کے "سرخ سے سرخ ، سیاہ سے سیاہ" اصول کی پیروی کریں۔ قطبی کو گھل مل جانے سے کنٹرولر کو ختم کیا جاسکتا ہے یا ، بدتر ، آگ کو متحرک کرسکتے ہیں۔ اپنا وقت نکالیں اور ڈبل - ہر کنکشن کو چیک کریں۔
موصلیت اور کیبل روٹنگ
کسی بھی بے نقاب کنیکٹر کو برقی ٹیپ سے لپیٹا جانا چاہئے یا گرمی سکڑنے والی نلیاں سے محفوظ ہونا چاہئے۔ ٹوکری کے کناروں کے ساتھ وائرنگ کو صاف ستھرا بندوبست کریں تاکہ تیز کونوں یا حرکت پذیر حصوں کے خلاف کوئی چیز نہیں مل سکے۔
غیر - فیکٹری ترمیم سے پرہیز کریں
لمبی حد کے لئے اضافی بیٹریاں شامل کرنے کا لالچ ہوسکتا ہے ، لیکن بیرونی پیک یا صلاحیت میں اپ گریڈ اکثر حفاظتی معیارات کی خلاف ورزی کرتے ہیں۔ مصدقہ حصوں کے ساتھ قائم رہو جو قومی معیار اور سی سی سی سرٹیفیکیشن کی ضروریات سے ملتے ہیں۔
پوسٹ - انسٹالیشن چیک اور ٹیسٹ
ایک بار بیٹری آنے کے بعد ، نوکری ختم نہیں ہوئی۔ ان چیکوں کو چھوڑنا ایک عام ایبائک بیٹری کی تنصیب کی غلطی ہے اور یہ سسٹم میں پوشیدہ خطرات چھوڑ سکتی ہے۔
بصری معائنہ
تصدیق کریں کہ بیٹری مضبوطی سے طے شدہ ہے ، کنیکٹر تنگ ہیں ، اور کوئی تاروں کو چوٹکی نہیں ہے۔ بیٹری کے آس پاس کے علاقے کو سونگھ کریں - کوئی جلتی بدبو یا کیمیائی بو ایک سرخ جھنڈا ہے۔
ایک ملٹی میٹر کے ساتھ شارٹ سرکٹ چیک کریں
طاقت سے پہلے ، ملٹی میٹر استعمال کریں۔ مثبت اور منفی ٹرمینلز کے مابین مزاحمت کی پیمائش کریں۔ ایک عام پڑھنے سے مزاحمت دکھائے گی ، جبکہ قریب - صفر پڑھنے سے شارٹ سرکٹ کا اشارہ ملتا ہے۔ مناسب موصلیت کی تصدیق کے ل the آؤٹ پٹ اور موٹر سائیکل فریم کے درمیان بھی چیک کریں۔
ٹیسٹ پر پاور -
کم بوجھ کے ساتھ سسٹم کو آن کریں۔ یہ دیکھنے کے لئے ڈسپلے دیکھیں کہ آیا بیٹری کی سطح صحیح طور پر ظاہر ہوتی ہے۔ گونجنے ، کریکنگ ، یا دیگر غیر معمولی آوازوں کے لئے قریب سے سنیں۔
سواری اور لوڈ ٹیسٹ
ایک مختصر ، ہموار سواری لیں۔ پہلے اچانک ایکسلریشن سے پرہیز کریں۔ نگرانی کریں کہ آیا موٹر یکساں طور پر چلتا ہے اور اگر بیٹری یا کنیکٹر غیر معمولی طور پر گرم ہوجاتے ہیں۔
بی ایم ایس اور سیفٹی فیچر چیک
اگر بیٹری میں بی ایم ایس ہے تو ، تصدیق کریں کہ یہ مناسب طریقے سے رد عمل کا اظہار کرتا ہے۔ اوورچارج اور اس سے زیادہ - خارج ہونے والے تحفظات کو لات مارنا چاہئے جب ٹیسٹ کیا جائے۔ حفاظتی انتظامات میں یہ تعمیر شدہ - آپ کے دفاع کی آخری لائن ہیں۔
روزانہ کی بحالی اور لمبی - اصطلاح کی دیکھ بھال
ایک اچھی تنصیب صرف شروعات ہے۔ آپ ہر دن بیٹری کے ساتھ کس طرح سلوک کرتے ہیں اس کا حفاظت اور عمر پر اتنا ہی اثر پڑتا ہے۔ ایبائک بیٹری کی زندگی کو بڑھانے میں مدد کے ل Ae یہاں کچھ عملی ایبائک بیٹری کی بحالی کے نکات ہیں۔
چارج کرنے کی عادات
جب تک یہ خالی نہ ہو اس وقت تک بیٹری نہ نکالیں۔ جب لتیم پیک زیادہ دیر تک چلتا ہے جب تقریبا– 20-30 ٪ صلاحیت پر ری چارج کیا جاتا ہے۔ ہمیشہ اصل چارجر استعمال کریں۔ تیسرا - پارٹی "فاسٹ چارجرز" آسان نظر آسکتی ہے لیکن بیٹری کی زندگی کو مختصر کرسکتی ہے یا زیادہ گرمی کا سبب بن سکتی ہے۔
درجہ حرارت پر قابو پانا
گرمی اور سردی دونوں بیٹری کی صحت کے دشمن ہیں۔ موسم گرما میں براہ راست دھوپ میں پارکنگ سے گریز کریں۔ سردیوں میں ، جب بیٹری ٹھنڈا ہو رہی ہو تو چارج نہ کریں۔ گھر کے اندر پیک لائیں ، اسے کمرے کے درجہ حرارت تک پہنچنے دیں ، اور پھر ریچارج کریں۔
روٹین چیک
ایک مہینے میں ایک بار ، چیک کریں کہ آیا بیٹری ابھی بھی مضبوطی سے طے شدہ ہے ، کہ تمام کنیکٹر تنگ ہیں ، اور یہ کہ پانی یا دھول اس معاملے میں داخل نہیں ہوا ہے۔ ہر چند مہینوں میں ، سیل بیلنس کا معائنہ کریں یا کسی ٹیکنیشن سے کہیں کہ یہ چیک کریں کہ آیا پیک کے اس پار وولٹیج بھی ہے۔
اسٹوریج مینجمنٹ
اگر آپ موٹرسائیکل کو تھوڑی دیر کے لئے استعمال نہیں کریں گے تو ، بیٹری کو مکمل طور پر چارج یا مکمل طور پر نالیوں کو ذخیرہ نہ کریں۔ اسے ٹھنڈی ، خشک جگہ پر 50-60 ٪ چارج پر رکھیں۔ سرگرمی کو برقرار رکھنے کے لئے ہر دو مہینوں میں اسے ری چارج کریں۔
تبدیلی کا سائیکل
ہر بیٹری کی ایک حد ہوتی ہے۔ زیادہ تر لتیم پیک 500-1000 سائیکلوں کے درمیان رہتا ہے۔ ایک بار جب رینج اصل کے تقریبا 70 70 ٪ تک گر جاتی ہے ، یا اگر چارج کرنے سے اب کوئی فائدہ نہیں ہوتا ہے تو ، اس کو تبدیل کرنے کا وقت آگیا ہے۔ ہمیشہ کارخانہ دار کی سیف سروس لائف گائیڈ لائن پر عمل کریں۔
عام غلطیاں اور خطرے سے بچاؤ
بہت سے حادثات ایبائک بیٹری کی تنصیب کی غلطیوں پر آتے ہیں۔ کس چیز سے بچنا جاننا آپ کی موٹر سائیکل اور اپنی حفاظت دونوں کو بچا سکتا ہے۔
عام غلطیاں
- بیٹری انسٹال کرنا یا اسے ہٹانا جبکہ موٹرسائیکل ابھی بھی چل رہا ہے۔
- وائرنگ کے دوران قطعیت کو تبدیل کرنا۔
- بیٹری کو الٹا چڑھانا۔
- ٹوکری میں پیک کو آسانی سے طے کرنا۔
اس کے بعد خطرات
یہ غلطیاں مختصر سرکٹس ، کنٹرولر کو پہنچنے والے نقصان ، یا یہاں تک کہ تھرمل بھاگ جانے والی - کا باعث بن سکتی ہیں جس کی وجہ سے بیٹری کو زیادہ گرمی اور ممکنہ طور پر بھڑکانے کا سبب بنتا ہے۔
ان کو کیسے روکا جائے
- بیٹری کو چھونے سے پہلے ہمیشہ بجلی نیچے۔
- ڈبل - وائرنگ کو چیک کریں اور رنگین کوڈز کی پیروی کریں۔
- بیٹری کو سیدھے اور مناسب طریقے سے محفوظ رکھیں۔
- دستی پر قائم رہیں اور باقاعدہ معائنہ کریں۔
سوالات
کیا میں خود بیٹری انسٹال کرسکتا ہوں؟
ہاں ، اگر آپ بنیادی ٹولز سے راضی ہیں اور احتیاطی تدابیر پر عمل کریں۔ لیکن اگر آپ کو یقین نہیں ہے تو ، کسی ٹیکنیشن کو ایسا کرنے دیں۔
اگر میں بیٹری کو غلط طریقے سے جوڑتا ہوں تو کیا ہوتا ہے؟
قطعیت کو تبدیل کرنے سے کنٹرولر کو ختم کیا جاسکتا ہے یا چنگاریاں اور آگ کا سبب بن سکتا ہے۔ ہمیشہ سرخ سے سرخ ، سیاہ سے سیاہ چیک کریں۔
میں کیسے جان سکتا ہوں کہ بیٹری صحیح طریقے سے نصب ہے؟
پیک کو مضبوطی سے بیٹھنا چاہئے ، ڈسپلے کو عام طور پر پڑھنا چاہئے ، اور وہاں کوئی ڈھیلے کنیکٹر یا عجیب مہک نہیں ہونی چاہئے۔
کیا مجھے استعمال سے پہلے ایک نئی بیٹری چارج کرنے کی ضرورت ہے؟
ہاں ، اصل چارجر کے ساتھ پہلی بار اسے مکمل چارج دیں۔
کیا مجھے بیٹری باکس میں اضافی واٹر پروفنگ شامل کرنی چاہئے؟
اگر آپ گیلے حالات میں سوار ہوتے ہیں تو ، واٹر پروف کور سے مدد ملتی ہے۔ لیکن وینٹیلیشن کے سوراخوں کو مسدود نہ کریں۔
اگر مجھے دھواں یا شارٹ سرکٹ کی علامت نظر آتی ہے تو مجھے کیا کرنا چاہئے؟
فوری طور پر بند کریں ، اگر محفوظ ہو تو بیٹری کو ہٹا دیں ، اور اسے ہوادار علاقے میں منتقل کریں۔ مینوفیکچرر یا سروس سینٹر سے رابطہ کریں۔
کیا میں حد کو بڑھانے کے لئے ایک اضافی بیٹری شامل کرسکتا ہوں؟
یہ خطرہ ہے۔ بیرونی پیک سسٹم کو اوورلوڈ کرسکتے ہیں یا حفاظتی معیارات کی خلاف ورزی کرسکتے ہیں۔ اس کے بجائے اعلی - صلاحیت مصدقہ بیٹری استعمال کریں۔
مجھے چھ ماہ سے زیادہ کے لئے ذخیرہ شدہ بیٹری کو کس طرح سنبھالنا چاہئے؟
اس کے چارج کی سطح کو چیک کریں ، اسے تقریبا 50 50-60 ٪ تک اوپر رکھیں ، اور دوبارہ سواری سے پہلے اس کی کارکردگی کی جانچ کریں۔
نتیجہ
E - موٹر سائیکل کی بیٹری کی تنصیب کو "مطابقت پہلے ، حفاظت سے پہلے مطابقت" کے اصول پر سختی سے عمل کرنا چاہئے۔ انتخاب اور تنصیب سے لے کر جانچ تک ہر قدم پر محتاط آپریشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر آپ تنصیب کے عمل سے ناواقف ہیں تو ، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ غلط آپریشن کی وجہ سے حفاظتی خطرات سے بچنے کے لئے - سیلز سروس کے بعد کسی پیشہ ور مرمت کرنے والے یا برانڈ سے رابطہ کریں۔