اس وقت، نئی توانائی کی گاڑیوں میں بیٹری کے دو مرکزی دھارے کے راستے ہیں، لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری اور لیتھیم ٹرنری بیٹری۔ اگرچہ یہ دو قسم کی بیٹریاں ایپلی کیشن کے بہت سے شعبوں میں مقابلہ کرتی ہیں، لیکن مرکزی لائن نئی توانائی کی گاڑیوں کے میدان میں مقابلہ ہے، کیونکہ یہ چین میں لیتھیم بیٹری کی درخواست کا سب سے بڑا منظرنامہ ہے۔ چونکہ مقابلہ ہے اس لیے موازنہ ہونا چاہیے۔ بیٹری کی لاگت کی کارکردگی کا موازنہ گاڑی کی قیمت کی بنیاد پر کیا جا سکتا ہے، اور لیتھیم ٹرنری بیٹری اور لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کی کارکردگی سے جو بہتر ہے، اس کے لیے حالات کا تعین کرنا، اصل پیرامیٹرز حاصل کرنا ضروری ہے۔ وضاحت کرنے کے لئے دو بیٹریاں۔ متعلقہ لیبارٹریز، نئی انرجی وہیکل مینوفیکچررز اور پاور بیٹری مینوفیکچررز کے تجربات کے مطابق، اگرچہ ہر ٹیسٹ میں مخصوص پیرامیٹرز میں کچھ ٹھیک ٹھیک فرق ہوتے ہیں، لیکن دونوں بیٹریوں کی کارکردگی کا اندازہ ایک جیسا ہوتا ہے۔ لہذا، ہم موازنہ کے لیے نمائندہ پیرامیٹرز لیتے ہیں۔
1. مسافر کاروں کے لیے BYD اور کاروں کے لیے Tesla۔ یہ دونوں کے درمیان حجم میں فرق ہے۔ موجودہ ٹیکنالوجی کے نقطہ نظر سے، ٹرنری لیتھیم بیٹری کی توانائی کی کثافت عام طور پر 200wh/kg ہے، جو مستقبل میں 300wh/kg تک پہنچ سکتی ہے۔ جب کہ لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری بنیادی طور پر 100-110wh/kg پر منڈلا رہی ہے، جن میں سے کچھ 130-150wh/kg تک پہنچ سکتی ہے، لیکن اسے 200wh/kg سے توڑنا بہت مشکل ہے۔ لہذا، ٹرنری میٹریل پاور بیٹری لیتھیم آئرن فاسفیٹ کے مقابلے میں دو گنا زیادہ جگہ فراہم کر سکتی ہے، جو محدود جگہ والی کاروں کے لیے بہت ضروری ہے۔ ٹیسلا ٹرنری لیتھیم بیٹری تیار کرتی ہے، BYD لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری تیار کرتی ہے، اس لیے کہا جاتا ہے کہ "BYD مسافر کاروں کا انتخاب ہے، Tesla مسافر کاروں کا انتخاب ہے"۔
2. اعلی توانائی کی کثافت اور کم وزن کی وجہ سے، ٹرنری لیتھیم بیٹری والی نئی انرجی گاڑی کم بجلی استعمال کرتی ہے، اس لیے اس میں تیز رفتار اور مضبوط برداشت ہے۔ اس لیے گاڑی ٹرنری لیتھیم بیٹری کے ساتھ زیادہ دوڑ سکتی ہے، جبکہ لیتھیم آئرن فاسفیٹ نئی انرجی گاڑی اس وقت سٹی بس میں بنیادی طور پر استعمال ہوتی ہے، کیونکہ ایک وقت کی برداشت زیادہ دور نہیں ہے، اس لیے اسے تھوڑے فاصلے پر چارجنگ پائل کی ضرورت ہے۔ چارج کرنے کے قابل ہو.
3. یقیناً، مسافر بسوں کے لیے لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کا بنیادی حصہ حفاظتی تحفظات پر مبنی ہے۔ ٹیسلا کار میں آگ لگنے کے ایک سے زیادہ حادثات ہیں۔ وجہ یہ ہے کہ ٹیسلا کا بیٹری پیک تقریباً 7000 18650 ٹرنری لیتھیم بیٹریوں پر مشتمل ہے۔ اگر ان بیٹریوں یا پورے بیٹری پیک میں اندرونی شارٹ سرکٹ ہے، تو کھلی آگ ہوگی۔ شدید تصادم کے حادثے کی صورت میں، شارٹ سرکٹ آگ کا سبب بنے گا۔ لیتھیم آئرن فاسفیٹ کا مواد شارٹ سرکٹ کی صورت میں نہیں جلے گا، اور اس کی اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت ٹرنری لیتھیم بیٹری کے مقابلے میں بہت بہتر ہے۔
4. اگرچہ لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری اعلی درجہ حرارت کے خلاف مزاحم ہے، اس کی کم درجہ حرارت کی کارکردگی بہتر ہے۔ یہ کم درجہ حرارت والی لتیم بیٹری بنانے کا اہم تکنیکی راستہ ہے۔ - 20 ڈگری سینٹی گریڈ پر، لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری اپنی صلاحیت کا 70.14 فیصد چھوڑ سکتی ہے، جب کہ لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری اپنی صلاحیت کا صرف 54.94 فیصد چھوڑ سکتی ہے۔ مزید یہ کہ لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کا ڈسچارج پلیٹ فارم لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کے وولٹیج پلیٹ فارم سے بہت زیادہ ہے یہ تیزی سے حرکت کرتا ہے۔
5. چارجنگ کی کارکردگی، ٹرنری لتیم بیٹری زیادہ ہے۔ لیتھیم بیٹری چارجنگ کے لیے کرنٹ لمٹنگ اور وولٹیج کو محدود کرنے کا طریقہ اپنایا جاتا ہے، یعنی پہلے مرحلے میں مسلسل کرنٹ چارج کیا جاتا ہے، جب کرنٹ بڑا ہوتا ہے اور کارکردگی زیادہ ہوتی ہے۔ جب مستقل کرنٹ چارجنگ ایک مخصوص وولٹیج تک پہنچ جاتا ہے، تو یہ مستقل وولٹیج چارجنگ کے دوسرے مرحلے میں داخل ہوتا ہے۔ اس وقت، کرنٹ چھوٹا ہے اور کارکردگی کم ہے۔ لہذا، ان کی چارجنگ کی کارکردگی کی پیمائش کرنے کے لیے، مسلسل کرنٹ چارج کرنے کی صلاحیت اور بیٹری کی کل صلاحیت کے تناسب کو مستقل کرنٹ کا تناسب کہا جاتا ہے۔ تجرباتی اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 10C سے کم چارج کرتے وقت ان کے درمیان فرق بڑا نہیں ہوتا، لیکن 10C سے اوپر چارج کرنے پر فاصلہ کھل جائے گا۔ 20c پر چارج ہونے پر، ٹرنری لیتھیم بیٹری کا مستقل کرنٹ تناسب 52.75% ہے، اور لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کا 10.08% ہے، سابقہ مؤخر الذکر کا 5 گنا ہے۔
6. سائیکل کی زندگی کے لحاظ سے، لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری لتیم ٹرنری بیٹری سے بہتر ہے۔ لتیم ٹرنری بیٹری کی نظریاتی زندگی 2000 گنا ہے، لیکن جب یہ 1000 سائیکلوں تک پہنچ جاتی ہے تو اس کی صلاحیت 60 فیصد تک گر جاتی ہے۔ یہاں تک کہ انڈسٹری میں بہترین برانڈ Tesla بھی 3000 سائیکلوں کے بعد صرف 70% پاور کو برقرار رکھ سکتا ہے، جب کہ لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری اسی سائیکل کے بعد 80% صلاحیت رکھتی ہے۔
مندرجہ بالا چھ پہلوؤں کے موازنہ سے، یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے کہ دونوں کے نسبتا فوائد اس سوال کا جواب دینے میں مدد کر سکتے ہیں جو سب سے بہتر ہے: لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کی حفاظت، طویل زندگی اور اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت؛ ہلکا وزن، اعلی چارجنگ کی کارکردگی اور لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری کی کم درجہ حرارت کی مزاحمت؛ وقت اور جگہ کے فرق کی وجہ سے دونوں کی موافقت دونوں مردوں کے بقائے باہمی کی وجہ ہے۔
