12V بمقابلہ 48V ای بائک بیٹریاں: کارکردگی ، مطابقت اور طلب

مارکیٹ میں دستیاب بیٹری کی مختلف خصوصیات میں سے ، 48V بیٹری اس وقت برقی سائیکلوں کے لئے عام طور پر استعمال ہونے والی خصوصیات میں سے ایک بن گئی ہے۔ 12V ، 36V ، وغیرہ کی بیٹریوں کے مقابلے میں ، 48V لتیم بیٹریاں طویل حد ، تیز رفتار اور شہری سفر کے دوران صارف کے بہتر تجربہ رکھتے ہیں ، اور اس طرح بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ تاہم ، کچھ حالات میں 12V بیٹریاں ابھی بھی اپنی ناگزیر ہیں۔ لہذا ، چاہے صارفین کی حیثیت سے یا الیکٹرک بائیسکل بیٹریوں کے مینوفیکچررز کی حیثیت سے ، الیکٹرک بائیسکل بیٹری کا کون سا وولٹیج منتخب کیا جانا چاہئے؟

اس مضمون میں ، ہم 12V اور 48V الیکٹرک بائیسکل بیٹریوں کے مابین واضح اور تکنیکی لحاظ سے درست موازنہ فراہم کرنے پر توجہ دیتے ہیں۔ ہم امید کرتے ہیں کہ انفرادی ضروریات کی بنیاد پر باخبر انتخاب کرنے میں سائیکل سواروں ، خوردہ فروشوں اور سسٹم انٹیگریٹرز کی مدد کریں گے۔

وولٹیج اور بجلی کی فراہمی کی بنیادی باتوں کو سمجھنا

حقیقی دنیا کے موازنہ میں غوطہ لگانے سے پہلے ، وولٹ ، اے ایم پیز ، اور واٹس کے مابین تعلقات کو سمجھنا ضروری ہے۔ کسی بھی بیٹری سسٹم میں بجلی کے توانائی کے بہاؤ کے تین ستون۔

• وولٹیج (وولٹ) بجلی کا "دباؤ" ہے جو نظام کے ذریعے موجودہ کو آگے بڑھاتا ہے۔ پائپ میں پانی کے دباؤ کی طرح اس کے بارے میں سوچئے: زیادہ وولٹیج کا مطلب ایک مضبوط قوت ہے۔
• موجودہ (AMPs) بجلی کا بہاؤ ہے۔ ہماری مشابہت میں ، یہ پائپ سے گزرنے والے پانی کا حجم ہے۔
• پاور (واٹس) وولٹیج اور کرنٹ کی پیداوار ہے (واٹ=وولٹ × AMPs)۔ یہ اس بات کی وضاحت کرتا ہے کہ نظام کسی بھی لمحے کتنا کام یا توانائی فراہم کرسکتا ہے۔

ایک اعلی وولٹیج سسٹم (جیسے 48V بیٹری سسٹم) کم وولٹیج ون کی طرح طاقت فراہم کرسکتا ہے لیکن کم کرنٹ کے ساتھ ، جو کم گرمی ، چھوٹے کیبل قطر اور بہتر نظام کی کارکردگی کا ترجمہ کرتا ہے۔

مثال کے طور پر ، 480 واٹ فراہم کرنا:

• A 12V بیٹری کو 40 AMPs (12V × 40A=480 W) کو آگے بڑھانا چاہئے
• ایک 48V بیٹری کو صرف 10 AMPs (48V × 10A=480 W) کی ضرورت ہے

اس کم موجودہ بوجھ کے ڈیزائن سادگی ، جزو پہننے اور مجموعی طور پر قابل اعتماد پر براہ راست مضمرات ہیں۔

کارکردگی کا موازنہ - کون سا زیادہ فراہم کرتا ہے؟

1. طاقت اور رفتار کی پیداوار

ای بائک کے شوقین اکثر بیٹری کی کارکردگی کو ایکسلریشن اور ٹاپ اسپیڈ کے ساتھ مساوی کرتے ہیں ، اور بجا طور پر . 48 v بیٹریاں اعلی طاقت والے موٹروں کے لئے نمایاں طور پر بہتر مدد کی پیش کش کرتی ہیں۔ زیادہ سے زیادہ وولٹیج کے ساتھ ، موٹر تیزی سے گھومتی ہے اور زیادہ ٹارک پیدا کرتی ہے ، جس کا ترجمہ تیز تر شروع ہوتا ہے ، بہتر پہاڑی چڑھنے ، اور اعلی تیز رفتار ، جو ترتیب کے لحاظ سے اکثر 25 میل فی گھنٹہ سے زیادہ ہوتا ہے۔

اس کے برعکس ، اسٹینڈ لون 12 وی بیٹری معیاری ای بائک موٹروں کی حمایت کرنے کے لئے اتنی طاقت فراہم نہیں کرسکتی ہے۔ اسی طرح کی پیداوار کو حاصل کرنے کے ل it ، اسے تین یا زیادہ 12V یونٹوں کے ساتھ سیریز میں منسلک ہونا چاہئے جس میں نہ صرف وولٹیج بلکہ پیچیدگی اور ناکامی کا خطرہ نہیں ہے۔

اس وجہ سے ، شہری سفر اور آف روڈ دونوں ٹریلس دونوں کے لئے تعمیر کردہ وسط سے اونچی الیکٹرک بائک میں 48V بیٹری کی اقسام تیزی سے دیکھی جارہی ہیں۔

2. حد اور توانائی کی پیداوار

بہت سے صارفین پوچھتے ہیں: کیا زیادہ وولٹیج کی بیٹری کا مطلب لمبی سواری ہے؟ جواب کی ضرورت ہے۔ رینج نہ صرف وولٹیج پر منحصر ہے ، بلکہ AMP اوقات (ھ) پر بھی ہے-وقت کے ساتھ ساتھ موجودہ کی فراہمی کے لئے بیٹری کی صلاحیت بھی ہے۔ جب مشترکہ طور پر ، یہ پیداوار واٹ گھنٹے (WH) ، ذخیرہ شدہ توانائی کا اصل اقدام:

WH=وولٹ × amp گھنٹے

آئیے موازنہ کریں:

• ایک 48V 10AH بیٹری 480WH فراہم کرتی ہے۔
• ایک 12V 10AH بیٹری صرف 120WH دیتی ہے۔

اس طرح ، اسی آہ کی درجہ بندی کے ل a ، ایک اعلی وولٹیج بیٹری فطری طور پر زیادہ سے زیادہ توانائی ذخیرہ کرتی ہے اور فراہم کرتی ہے۔ تاہم ، اصل حد (ایک ہی چارج پر میل) بھی سواری کے انداز ، خطے اور لوازمات سے بجلی کی ڈرا پر منحصر ہے۔

اہم بات یہ ہے کہ اعلی وولٹیج بیٹریاں تیز سواری یا موٹر امدادی سطح کی اعلی سطح کی حوصلہ افزائی کرسکتی ہیں ، جو بیٹری کی دیکھ بھال کی مناسب عادات کے ساتھ انتظام نہ ہونے پر کل رینج کو متضاد طور پر کم کرسکتی ہیں۔

3. نظام کی کارکردگی اور حرارت کا انتظام

48V بیٹری سسٹم کا اکثر نظرانداز کرنے والا فائدہ اس کی آپریشنل کارکردگی ہے۔ چونکہ یہ ایک ہی طاقت کو حاصل کرنے کے لئے کم موجودہ کھینچتا ہے ، لہذا یہ بیٹری اور کنٹرولر دونوں میں گرمی کی تعمیر کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔ اس کا براہ راست اثر نظام کی زندگی اور حفاظت پر پڑتا ہے۔

پلٹائیں طرف ، 12V سسٹمز-خاص طور پر جب زیادہ بوجھ کے بغیر زیادہ بوجھ کی سہولت موٹی تاروں کو فراہم کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے۔ وہ وولٹیج ڈراپ ، مزاحم نقصان میں اضافہ ، اور تھرمل نا اہلی کا زیادہ خطرہ ہیں۔

طویل سفر ، کھڑی تدریج ، یا بار بار اسٹاپ اینڈ گو سائیکلوں کے لئے ، 48V سیٹ اپ مستقل طور پر بجلی کی فراہمی اور تھرمل استحکام کے معاملے میں مستقل طور پر بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرے گا۔

مطابقت اور تنصیب کے تحفظات

1. موٹر اور کنٹرولر سے بیٹری وولٹیج کا ملاپ

بیٹری کے انتخاب میں سب سے اہم تکنیکی اصول سسٹم وولٹیج کی مطابقت ہے۔ بیٹری وولٹیج میں موٹر کنٹرولر اور خود موٹر کی وولٹیج کی درجہ بندی سے ملنا چاہئے۔ ایک مماثلت کے طور پر ایک 48V بیٹری کو 12V- ریٹیڈ کنٹرولر سے جوڑنے کے طور پر مستقل طور پر اجزاء کو نقصان پہنچا یا بدترین صورتحال میں تھرمل بھاگنے کو متحرک کیا جائے۔

مینوفیکچررز عام طور پر معیاری بیٹری وولٹیج کے آس پاس سسٹمز ڈیزائن کرتے ہیں: 36V ، 48V ، اور کبھی کبھی 52V۔ ایک مختلف وولٹیج (خاص طور پر 12V جیسے نچلے حصے) کو متعارف کرانے کی کوشش کے لئے نہ صرف دوبارہ وائرنگ کی ضرورت ہوتی ہے بلکہ اکثر پاور ٹرین ، ڈسپلے یونٹ ، اور چارجنگ سسٹم کی مکمل دوبارہ وضاحت کی ضرورت ہوتی ہے۔

2. سیریز بمقابلہ ایک 48V بیٹری میں چار 12V بیٹریاں

نظریاتی نقطہ نظر سے ، سیریز میں چار 12V لتیم آئن بیٹریاں 48V پیک تشکیل دے سکتی ہیں۔ تاہم ، عملی مسائل تیزی سے سامنے آتے ہیں:

• توازن اور مستقل مزاجی: ہر سیل میں ایک جیسی صلاحیت ، کیمسٹری اور عمر ہونی چاہئے۔ یہاں تک کہ معمولی تغیرات بھی وولٹیج میں عدم توازن کا سبب بن سکتے ہیں اور بیٹری چارج سائیکل کو ہراس ڈال سکتے ہیں۔
• تنصیب کی پیچیدگی: زیادہ وائرنگ کا مطلب ہے ناکامی کے زیادہ نکات ، وزن میں اضافہ ، اور انسٹالیشن کی اعلی مہارت کی ضروریات۔
• بحالی اور حفاظت: مربوط بیٹری مینجمنٹ سسٹم (بی ایم ایس) کے بغیر ، خلیوں میں انچارج ، درجہ حرارت ، اور غلطی کی صورتحال کی نگرانی کرنا مشکل ہوجاتا ہے۔

اس کے برعکس ، ایک واحد 48V بیٹری پیک سسٹم استحکام کے لئے پہلے سے انجینئرڈ ہے۔ یہ وائرنگ کو آسان بناتا ہے ، حجم کو کم کرتا ہے ، اور اکثر ایمبیڈڈ سیفٹی سسٹم بھی شامل ہوتا ہے۔ زیادہ تر سواروں کے لئے خاص طور پر ان لوگوں کے لئے جو بجلی کے انجینئرنگ کے پس منظر کے بغیر ہیں۔ ایک فیکٹری میں تعمیر 48V یونٹ اعلی وشوسنییتا اور صارف کی حفاظت کی پیش کش کرتا ہے۔

3. لوئر وولٹیج سے 48V سسٹم میں منتقلی

36V بیٹریوں یا اس سے بھی کم وولٹیج سے اپ گریڈ کرنے کے خواہاں افراد کے ل several ، کئی عوامل کا اندازہ کرنا ضروری ہے:

• کنٹرولر مطابقت: بہت سے 36V کنٹرولرز بغیر کسی ترمیم کے 48V ان پٹ کو قبول نہیں کریں گے۔
• ڈسپلے اور تھروٹل انشانکن: کچھ ڈسپلے یونٹ وولٹیج حساس ہیں اور زیادہ وولٹیج کے ساتھ درست طریقے سے نہیں پڑھ سکتے ہیں۔
• چارجر کی تبدیلی: ایک نیا 48V کے مطابق چارجر لازمی ہے۔ 48V پیک پر 36V چارجر کا استعمال انڈر چارجنگ یا سسٹم کی خرابیوں کو خطرہ ہے۔

کچھ معاملات میں ، اپ گریڈنگ میں نہ صرف بیٹری ، بلکہ پوری بجلی کی ترسیل کی زنجیر کی جگہ لینا شامل ہے۔ اگرچہ یہ مشکل محسوس ہوسکتا ہے ، لیکن ٹارک ، رفتار اور تھرمل کارکردگی میں کارکردگی کا فائدہ اکثر سرمایہ کاری کا جواز پیش کرتا ہے-خاص طور پر بڑھتی ہوئی مائلیج یا پے لوڈ کی ضروریات والے سواروں کے لئے۔

مارکیٹ کی طلب اور صنعت کے رجحانات

1. صنعت کے معیار کے طور پر 48V کا عروج

بجلی کی نقل و حرکت کے موجودہ زمین کی تزئین میں ، 48V بیٹریاں مرکزی دھارے اور پریمیم ای بائک مینوفیکچررز کے لئے مستقل طور پر طاقت کا ذریعہ بن چکی ہیں۔ بوشچ ، شمانو ، اور دیو جیسے معروف برانڈز نے اپنے بیشتر مڈ ڈرائیو اور حب موٹر پلیٹ فارمز کے لئے اس وولٹیج کلاس کے ارد گرد پہلے ہی معیاری بنایا ہے۔ یہ محض اتفاق نہیں ہے-یہ تیز رفتار ، لمبی حد ، اور زیادہ مضبوط موٹر کنٹرول کے لئے صارف کی توقعات کو تیار کرنے کا نتیجہ ہے۔

جدید صارفین توقع کرتے ہیں کہ ان کی ای بائک کھڑی مائلوں کو سنبھالیں ، کارگو بوجھ کی حمایت کریں ، اور متغیر خطوں میں مستقل رفتار برقرار رکھیں۔ ان مطالبات کو فطری طور پر اعلی وولٹیج سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے ، جو موجودہ موجودہ سطح کو برقرار رکھتے ہوئے زیادہ بیٹری کی طاقت فراہم کرسکتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں ، 48V بیٹری سسٹم نہ صرف کارکردگی کے فوائد پیش کرتے ہیں بلکہ ذہین موٹر کنٹرولرز ، دوبارہ پیدا ہونے والی بریکنگ ، اور مربوط سمارٹ ڈسپلے میں مستقبل کی پیشرفت کے ساتھ بھی صف بندی کرتے ہیں۔

2. 12V بیٹریوں کا طاق کردار

اگرچہ اسپاٹ لائٹ 48V پر چمکتی ہے ، لیکن 12V بیٹریاں طاق طبقات میں ایک عملی مقصد کو جاری رکھے ہوئے ہیں۔ لیگیسی الیکٹرک بائیک سسٹمز-خاص طور پر انٹری لیول ماڈل یا ابتدائی نسل کے ای بائیکس -۔مئے اب بھی 12V پر مبنی تشکیلات پر انحصار کرتے ہیں ، جو اکثر سیریز کے رابطوں کے ذریعہ جمع ہوتے ہیں۔ اس طرح کے معاملات میں ، کسی ایک سیل کی جگہ لینا یا بیٹری پیک کو نئی 12V لتیم آئن بیٹریاں کے ساتھ بازیافت کرنا مکمل نظام کی بحالی سے کہیں زیادہ عملی اور لاگت سے موثر ہے۔

مزید برآں ، DIY برادری کو 12V یونٹوں کی لچک اور ماڈیولریٹی میں قدر ملتی ہے۔ ٹنکر جو اپنی مرضی کے مطابق فریم ، تجرباتی ڈرائیوٹرینز ، یا شمسی توانائی سے چلنے والے معاون نظام تیار کرتے ہیں وہ اکثر اپنی خصوصیات کے مطابق تیار کردہ پیک کو جمع کرنے کی آزادی کو ترجیح دیتے ہیں۔

ترقی پذیر علاقوں میں بجٹ سے آگاہ سواروں کے لئے بھی ایک مارکیٹ ہے ، جہاں دستیابی اور سادگی کی کارکردگی سے زیادہ کارکردگی سے زیادہ اہمیت ہے۔ یہاں ، 12V سسٹم ، جو اکثر دوسرے ایپلی کیشنز میں استعمال ہونے والے شیلف بیٹری یونٹوں (جیسے ، UPS سسٹم یا چھوٹے شمسی سرنیوں) میں استعمال ہوتے ہیں ، ایک قابل عمل کم لاگت میں داخلے کے نقطہ پر قائم رہتے ہیں۔

3. خوردہ فروشوں اور تکنیکی طور پر باخبر خریداروں کے لئے اسٹریٹجک سفارشات

بیٹری دکانداروں اور بعد کے ماہرین کے لئے ، مارکیٹ کے رجحانات اور صارف کی تقسیم دونوں کو سمجھنا ضروری ہے۔

• زیادہ تر سواروں اور جدید ای بائک ماڈلز کے لئے ، یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ پہلے سے طے شدہ حل کے طور پر 48V سسٹم کو فروغ دیں۔ یہ بیٹریاں اعلی بجلی کی پیداوار ، چارجنگ کی کارکردگی ، اور مستقبل کی مطابقت کی پیش کش کرتی ہیں۔
• ایک ہی وقت میں ، 12V انوینٹری کو مکمل طور پر مسترد کرنا غیر دانشمندانہ ہے۔ اس کے بجائے ، 12V بیٹریاں کی منتخب پیش کش کو برقرار رکھیں ، جس کا مقصد DIY بلڈرز ، پرانے ماڈل اور مرمت کی منڈیوں کا ہے۔
• اہم طور پر ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ سیلز اور سپورٹ ٹیموں کو مطابقت پذیر رہنمائی فراہم کرنے کے لئے تربیت دی جائے۔ سسٹم وولٹیج اور صارف کی درخواست کے مابین ایک مماثلت کے نتیجے میں سامان کی ناکامی یا حفاظت کے خطرات پیدا ہوسکتے ہیں۔

مارکیٹ کے دونوں درجوں کو حکمت عملی کے ساتھ پورا کرنے سے ، کاروبار فروخت کی صلاحیت کو زیادہ سے زیادہ کرسکتے ہیں جبکہ صارفین کو بیٹری کے حل حاصل کرنے کو یقینی بناتے ہیں جو ان کی مخصوص تکنیکی اور معاشی ضروریات سے مماثل ہیں۔

حقیقی دنیا کے استعمال کیس کا موازنہ

مختلف بیٹری سسٹم کی عملی مطابقت کو مزید واضح کرنے کے لئے ، نیچے دیئے گئے جدول میں مشترکہ ای بائک کے استعمال کے منظرناموں میں وولٹیج کے تجویز کردہ اختیارات کا خاکہ پیش کیا گیا ہے۔

یہ خرابی وسیع تر سچائی کی عکاسی کرتی ہے: 48V بیٹریاں اعلی کارکردگی اور مطالبہ کرنے والی ایپلی کیشنز کے لئے مستقبل میں زیادہ سے زیادہ پروف اور تکنیکی طور پر مضبوط حل پیش کرتی ہیں ، جبکہ 12V صرف مجبوری یا میراث سے متعلق مخصوص منظرناموں میں متعلقہ ہے۔

حتمی خیالات

12V اور 48V بیٹری سسٹم کے مابین انتخاب صرف وولٹیج کی بات نہیں ہے۔ یہ فیصلہ ہے کہ کارکردگی ، حفاظت ، بحالی اور اسکیل ایبلٹی کو متاثر کرتا ہے۔

زیادہ تر جدید ای بائک صارفین کے لئے ، خاص طور پر ان لوگوں کے لئے جو روزانہ کے قابل اعتماد سفر یا ایڈونچر گریڈ کی سواریوں کے خواہاں ہیں ،48V ایبائک بیٹریسسٹم واضح فاتح ہے۔ یہ اعلی کارکردگی ، ہموار ٹارک کی فراہمی ، اور سمارٹ کنٹرول سسٹم اور اعلی صلاحیت والی موٹروں کے ساتھ بہتر مطابقت فراہم کرتا ہے۔ مزید برآں ، کم موجودہ ضرورت تھرمل نقصان کو کم کرتی ہے اور ہلکے ، زیادہ کمپیکٹ وائرنگ فیکٹروں کی اجازت دیتی ہے جو سواری کے تجربے اور طویل مدتی استحکام دونوں کو نمایاں طور پر بہتر بناتی ہے۔

ایک ہی وقت میں ، 12V ایبائک بیٹری پرانی نہیں ہے۔ یہ اب بھی مخصوص منظرناموں میں مارکیٹ کے فرق کو پُر کرسکتا ہے: DIY ترمیم سے لے کر بنیادی ملٹی فنکشنل بائیسکل تک ، یا پرانے ماڈلز کے متبادل ماڈیول کے طور پر۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ خریداری سے پہلے نظام کی ضروریات کو سمجھنا - وولٹیج کی مطابقت ، کنٹرولر کی حدود ، متوقع بجلی کی ضروریات ، اور بجٹ۔

الیکٹرک بائیسکل بیٹریوں کے بارے میں مزید جاننے کے لئے اب ہم سے رابطہ کریں۔